ESTAÇÃO MURINELI - Avançando as pesquisas da E. F. Leopoldina pelo estado do Rio.

Matéria atualizada em 28 de novembro de 2024.

Acima, mais uma histórica foto enviada pelos amigos do IPHAN destacando a Estação de "Murinelly" com pouquíssimas casas próximas à Estação, registro dos tempos da Leopoldina Railway. 

Acima e nas cinco fotos abaixo, a Estação Murineli em registros do amigo Paulo Neiva Pinheiro feitos em 2024.

Abaixo, belíssimo e histórico registro dos arquivos de Pró-Memória Sumidouro - A pequena vila de Murineli, vendo-se a Estação no centro da foto e a Capela à esquerda.

Abaixo, a Estação e o Trem estacionado ao lado. Mais um belo e histórico registro dos arquivos de Pró-Memória Sumidouro.

A Capela da comunidade vista em belo ângulo, sob o olhar de Jalmirez Silva.

Paulo Neiva Pinheiro trazendo belíssimos registros da Estação de Murineli.

dona-mariana

Estação MURINELI

barao-de-aquino

Município: Sumidouro - RJ

Ramal de Sumidouro: Km 191,754 (1960).

Altitude: 751m.

Estação inaugurada em: 11 de março de 1889.

Estive no local em: 25 de janeiro de 2017.

Uso atual: Moradia.

Situação Atual – Ramal declarado erradicado, sem trilhos.

C. E. F. Sumidouro (1885)

E. F. Leopoldina (1885-1967)

Visitei a Estação de Murineli em janeiro de 2017 numa viagem a serviço a Nova Friburgo. Naquela época, não era minha intensão que a página saísse da zona da mata mineira, mas... sabe com é... trafegando pela rodovia me deparei com a Estação e aí, não teve jeito: parei para as fotos. 

Para ilustrar melhor esta matéria contei também com as valiosas contribuições dos amigos da página Paulo Neiva Pinheiro; Ricardo Raipp; Jorge Plácido; Jalmirez Silva e de Pró-Memória Sumidouro, que cederam as belíssimas fotos aqui apresentadas.

HISTÓRICO:

Seguindo as pesquisas pelo Ramal Sumidouro - suprimido em maio de 1967 – Ramal que se estendia até a Estação de Conselheiro Paulino, na Linha do Cantagalo, chegamos à Estação de Murineli, Município de Sumidouro, estado do Rio de Janeiro. 

Inaugurada em 1889, a Estação de Murineli foi erguida no pequeno povoado de mesmo nome, época em que se construiu a ligação entre Sumidouro e a Linha do Cantagalo.

O Ramal funcionou até o ano de 1967, quando a RFFSA optou pela sua desativação sendo posteriormente declarado erradicado.

O antigo prédio da Estação hoje é usado como moradia familiar.

Próximo à Estação, seguindo pelo antigo leito ferroviário - hoje transformado em estrada rual - encontra-se a antiga caixa d'água.

A ESTAÇÃO:

Originalmente a Estação era chamada Murinelly, depois modificada após a reforma ortográfica no Brasil para Murineli. 
A antiga Estação está localizada no Distrito de mesmo nome e fica afastada da sede do Município de Sumidouro, margeando a rodovia RJ-148. 
A Estação segue em condições razoáveis de conservação, mantendo viva a memória da Estrada de Ferro Leopoldina na comunidade.

Próximo à Estação encontramos uma Capela que compõe o belo e bucólico cenário das pequenas comunidades.

Graças aos amigos da página  “Promemória Sumidouro” do facebook, apresentamos alguns registros fotográficos de quando ainda passavam trens por ali, além de um importante levantamento histórico sobre a origem do nome da Estação:

Prezado Amarildo Mayrink, ao pesquisar a origem do nome da referida estação, elaborei uma biografia de José Arthur de Murinelly:
José Arthur de Murinelly é natural do Rio de Janeiro onde se formou em Engenharia em 1862. É nomeado Diretor das obras públicas em Niterói em 1863 e vai para Curitiba em 1864.
Ainda jovem militar, em 1865, atendendo a convocação do imperador D. Pedro II formou e comandou o Primeiro Corpo de Voluntários da Pátria da Província do Paraná, que seguiu pelas águas do rio Paranaguá para lutar na Guerra do Paraguai, buscando reforçar o efetivo das forças militares do Exército Brasileiro.
Chegando a tenente de estado-maior de 1ª classe, pede demissão do exército em 1867.
Casa-se, em 1872, com Maria Magdalena de Oliveira Murinelly, de
Paranaguá/PR, filha do tenente coronel Manoel Leocadio de Oliveira. Tiveram dois filhos, José de Oliveira Murinelly, Diplomata na Suiça, e Joaquina de Oliveira Murinelly.
É eleito Deputado provincial nos anos de 1870/71/74 e 75.
Foi engenheiro fiscal da estrada de ferro do Paraná em 1871.
Em 1885, o engenheiro funda a companhia açucareira Engenho Central do Rio Branco na Zona da Mata mineira, cuja direção era composta por ele, Antonio Paulo de Mello Barreto e Lindolfo Martins Ferreira.
José Artur de Murinelly, que já havia atuado como engenheiro fiscal da estrada de ferro do Paraná, com certeza participou da construção do ramal de Sumidouro, iniciado neste mesmo ano de 1885, visando o escoamento da produção açucareira e de café entre Minas Gerais e o estado do Rio de Janeiro.
Uma evidência de tal fato está no nome de duas estações do ramal, Murinelly e Mello Barreto, ambos diretores da citada Companhia açucareira.
Faleceu em Nice, França, em 1896.

OS TÚNEIS DE MURINELI:

Partindo de Murineli em direção à Dona Mariana, próxima Estação do Ramal, ainda na comunidade encontramos a caixa d'água que abastecia as caldeiras das Locomotivas para vencer a grande Serra. 

Por se tratar de uma belíssima Serra e pelas surpresas que ela nos reserva, mereceu uma postagem especial com belíssimas fotos que realmente vale a pena conferir no link abaixo:

https://otremexpresso.blogspot.com/2017/02/os-tuneis-de-murineli-pelos-caminhos-do.html

Na sequência abaixo, mais fotos do amigo Paulo Neiva Pinheiro feitas em 2024 mostrando detalhes da Estação de Murineli. 

Acima e abaixo, a Estação Murineli e a caixa d'água localizada próxima a ela, registros do amigo Ricardo Raipp feitos em dezembro de 2020.

Abaixo, a Estação e a Capela sob o olhar de Jorge Plácido, que visitou Murineli em 2018.

Na sequência abaixo, fotos que fiz em minha visita à Estação de Murineli em janeiro de 2017. 

Por fim, mais um belo e histórico registro dos arquivos de Pró-Memória Sumidouro. Final da década de 1960 em uma das últimas viagens do Trem pelo Ramal de Sumidouro.