quarta-feira, 29 de agosto de 2012

Novos "antigos" registros fotográficos da passagem dos trens da Leopoldina por Guarani.






Recebi via e-mail do amigo Helder S. Vidal, natural de Guarani, novas “velhas” fotos que resgatam mais um pouco da história da passagem da ferrovia por aquela cidade.
Ao conhecer nosso site, Helder nos escreveu se mostrando muito feliz por ver um dos mais importantes momentos da história de Guarani sendo resgatada e nos presenteou com estas belíssimas fotos.
Desde já, agradecemos ao amigo Helder.
Aproveitamos esta oportunidade para fazer um convite a todos os amigos leitores: se você possui fotos que registraram a passagem dos trens da Leopoldina por sua cidade e gostaria de vê-las aqui no site, é só entrar em contato conosco através do e-mail mayrink13@gmail.com






terça-feira, 21 de agosto de 2012

ESTAÇÃO LIGAÇÃO - Ponto de entroncamento com a Linha do Centro.

Na foto acima, em primeiro plano, a 1ª Estação da Linha do Centro, seguindo para Bicas à direita. Ao fundo, a 2ª Estação no sentido a Cataguases.



Acima, a 1ª Estação na Linha do Centro, sentido Bicas.









Nas duas fotos acima a 2ª Estação, sentido Cataguases.



Vista aérea do triângulo Ligação.



Estive na Estação em julho de 2012

Inaugurada em 1º de julho de 1886

Linha de Caratinga - km 293,746 (1960)

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Estima-se que a Estação de Ligação tenha sido inaugurada por volta de 1886.
A Estação recebeu este nome, pois ali se juntavam duas linhas: a do Centro, vindo de Três Rios passando por Bicas e a antiga Três Rios-Caratinga que passava por Cataguases.  
Na verdade, apesar de muito próximas haviam duas Estações em Ligação, uma na linha vinda de Cataguases e outra na linha vinda de Bicas.
A Linha do Centro aqui citada na verdade correspondia à antiga E. F. União Mineira que vinha até Guarani. Após comprada pela Leopoldina em 15 de maio de 1884, construiu-se o  prolongamento da linha que uniria as Estações de Guarani e Ubá, passando por Ligação.
Com a abertura da Estação de Ligação e a conseqüente união da Linha do Centro com a Estação de Três Rios via Bicas e Pequeri; a cidade de Ubá, por exemplo, passou a ser atendida por dois Trens, ambos vindos do Rio de Janeiro passando por Três Rios, sendo que um deles vinha por Cataguases e outro, por Bicas.
A linha que passava por Ligação operou com Trens de passageiros até 1976, mas só foi suprimida oficialmente em 1994, depois de anos sem uso, mas há registros da passagem de Trens por Ligação até o ano de 1990.
Em Ligação, tive a oportunidade de conhecer o ferroviário aposentado Eduardo Stanziola, simpático jovem de 75 anos que nos toruxe informações valiosíssimas sobre a passagem dos trens da Leopoldina por Ligação. Ele começou na ferrovia como Praticante, passando a Ajudante, posteriormente a Agente de Estação vindo a aposentar-se como Supervisor. Hoje, o Sr. Eduardo reside em um Antigo Moinho próximo às estações.


















Na foto acima, à direita, Linha do Centro sentido Bicas. À esquerda, linha sentido Cataguazes.






Abaixo, fotos do antigo Moinho em Ligação onde hoje reside o ferroviário aposentado Eduardo Stanziola, simpático "jovem" de 75 anos que começou sua carreira na ferrovia como Praticante, passando a Ajudante, posteriormente a Agente de Estação vindo a aposentar-se como Supervisor. 








Com a contribuição de Hugo Caramuru, comparativos históricos na seção "Ontem/Hoje".






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segunda-feira, 13 de agosto de 2012

ESTAÇÃO UBÁ - Ponto de referência na Linha do Centro.







Estive na Estação em julho de 2012

Inaugurada em 26 de outubro de 1879

Linha de Caratinga - km 356,46 (1980)





Um dos principais pontos de referência no ramal da Leopoldina, a cidade de Ubá ainda possui sua antiga Estação. Graças ao Tombamento do Conjunto Arquitetônico da Estação Ferroviária de Ubá em 2004 como Patrimônio Histórico, o prédio que esteve por um bom tempo em estado precário e mal conservado vem passando por amplas reformas, bem como todo o seu entorno, num processo de ampla revitalização daquela região.
Trata-se de uma bela Estação que teria sido inaugurada entre 1879 e 1880 e que chegou a receber dois trens vindos do Rio de Janeiro, um que vinha pela linha do Centro passando por Bicas e outro que passava por Recreio e Cataguases até encontrar com a linha do centro na Estação de Ligação.
A Linha do Centro aqui citada na verdade correspondia à antiga E. F. União Mineira que vinha até Guarani. Após comprada pela Leopoldina em 15 de maio de 1884, construiu-se o  prolongamento da linha que uniria as Estações de Guarani e Ubá, passando por Ligação.














Antigos casarões próximos à Estação abrigam muitas histórias.




Com a valiosa contribuição de Hugo Caramuru, a Estação de Ubá ontem e hoje.