quarta-feira, 26 de novembro de 2014

ESTAÇÃO PORTO NOVO - Belíssimo patrimônio histórico merece mais atenção, antes que seja tarde demais.

Foto do acervo de André Martins Borges 
Restauração: Amarildo Mayrink







Foto do acervo de Mauro Senra.





Linha do Centro 240,108 km

Inaugurada em 1871

Uso atual: em ruínas





Fazendo parte de minhas visitas às estações da região de Além Paraíba, trago registros da ESTAÇÃO PORTO NOVO com prédios imponetes que infelizmente se encontram bastante deteriorados pela ação do tempo e pelo abandono, o que verifiquei acompanhado do amigo Valério Bagule.
Segundo relata Ralph Mennucci Giesbrecht em seu site www.estacoesferroviarias.com.br a estação recebeu este nome por estar próxima ao porto das barcas que faziam a travessia do Paraíba.
A Estação de Porto Novo do Cunha teve seu nome simplificado posteriormente para Porto Novo e pertencia originalmente à E. F. Dom Pedro II (Central do Brasil a partir de 1910), sendo a estação terminal do ramal de Porto Novo. Este ramal adotava bitola de 1m60, mas com a chegada da Leopoldina Railway por Além Paraíba, o ramal passou ao seu controle e a bitola foi reduzida para bitola métrica em 1911 sendo incorporado à Linha Auxiliar ligando-se a Entre Rios.
O complexo da estação de Porto Novo era formado por dois belíssimos prédios onde funcionavam hotel, restaurante e armazéns. Os dois prédios estão em péssimo estado de conservação, um deles em ruínas, um cenário que contrasta a beleza da arquitetura com revolta por tamanho abandono.
É realmente triste vermos o descaso com o patrimônio histórico, principalmente se levarmos em conta que a única rotunda de bitola métrica do país localizada bem próximo dali está desabando, sinalizando o fim da história da primeira ferrovia em solo mineiro.


Vista aérea do pátio de manobras da estação de Porto Novo. 










 Foto do acervo de Hugo Caramuru.



Arquivo JBr



Abaixo, Porto Novo pelas lentes de Claudio Gil Rocha.








Vista aérea da rotunda e oficinas.



Acima e abaixo, fotos do acervo de Valério Bagule 



sexta-feira, 24 de outubro de 2014

ESTAÇÃO SÃO MARTINHO - Mais um distrito de Leopoldina no ramal de Manhuassú.









Linha do centro 287,453 km

Inaugurada em 07/1874

Uso atual em reformas onde funcionará posto de saúde e dentário






Após a visita ao distrito de Providência, chegamos a São Martinho. Como nas pequenas estações da região, a Estação de São Martinho está localizada na sede do Distrito de mesmo nome e também pertence ao município de Leopoldina.
Uma boa surpresa foi encontrá-la em reformas. Segundo o Sr. Jerry, funcionário da prefeitura de Leopoldina responsável pela manutenção pública da comunidade, no local irá funcionar um posto de saúde, um posto dentário e um espaço cultural com sala de projeção de cinema e teatro, que atenderá aos moradores do distrito.
Como em Providência, foi realmente gratificante saber que a prefeitura acredita no bom aproveitamento destes espaços investindo em saúde e cultura, garantia de que estes prédios não ficarão mais abandonados e condenados à destruição.
Em São Martinho encontramos duas casas da EFL, provavelmente a maior deveria ser a antiga casa de turma e a outra, a casa do chefe da estação, os dois imóveis com sinais de desgaste natural do tempo devida a falta de manutenção, mas estão lá firmes para manterem viva a história da Estrada de Ferro Leopoldina, bem como os trens cargueiros de bauxita da FCA. 









 Bem ao lado da estação duas casas com a marca da Estrada de ferro Leopoldina - EFL.







O prédio passa por reformas e ali irá funcionar um posto de saúde, um posto dentário e um espaço cultural com sala de projeção de cinema e teatro.













quarta-feira, 8 de outubro de 2014

ESTAÇÃO PROVIDÊNCIA - Localizada na área rural de Leopoldina.










Linha do centro 284,478 km

Inaugurada em 07/1874

Uso atual - Biblioteca, Videoteca, posto dos correios e almoxarifado da prefeitura

Estive na Estação em setembro de 2014







Estação de Providência está localizada no Distrito de mesmo nome pertencente ao Município de Leopoldina.
Seguindo pela BR-393, entramos em Volta Grande e seguimos pela MG 120, sentido Recreio através de estrada não pavimentada margeando com a linha ferroviária na maior parte do trecho. Após passar por Trimonte, ainda no município de Volta Grande, chegamos a Providência, uma bela e bem cuidada comunidade na área rural do município de Leopoldina. A estação está sob os cuidados da prefeitura e lá funcionam biblioteca e videoteca, o posto dos correios da comunidade e o almoxarifado da prefeitura. Ao lado da estação, a antiga Casa de Turma também em bom estado de conservação, onde mora o funcionário da prefeitura responsável pelos serviços públicos de manutenção da comunidade.
Aliás, uma bela localidade cercada de toda a tranqüilidade da área rural, com linda igreja e praças bem cuidadas.
Pela antiga linha da Leopoldina ainda circulam os trens de bauxita da FCA vindo de Barão de Camargos – Cataguases. 
















A Estação fica na praça central da comunidade, onde também se encontra abela Igreja.