Matéria
atualizada em 04 de agosto de 2023.
Acima e nas cinco fotos abaixo, a antiga Parada
General em detalhes. Registros de Paulo Neiva Pinheiro realizados em dezembro
de 2021. 
Acima e abaixo, a antiga Parada General em dois
tempos: antes e após a demolição das ruínas do prédio ferroviário que ficava ao lado.
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Município: Carangola
Linha de Manhuaçú – Km 472,758.
Estação inaugurada em: sem informação.
Estive no local em: não estive no
local.
Uso atual: Faz
parte do Circuito Turístico de Carangola, Faria Lemos e Caiana, com passeios ciclísticos e
caminhadas, fazendo parte também do percurso do “Caminho da Luz”.
Situação Atual – Trecho declarado
erradicado e sem trilhos.
A beleza e o encantamento do lugar despertaram belíssimas lembranças ao leitor de nossa página Moisés
Fernandes de Azevedo. Segue seu relato:
"Conheço
bem esta parada, me lembro bem eu com 8 anos no deque com meu pai no último
vagão, depois do almoço em Carangola, acho que já eram 3 horas da tarde, pois o
trem chegava em Espera Feliz, que seria a próxima estação depois de Caiana por
volta das 4 e meia, “êta” lembranças boas.... os morros todos furados a procura
de malacacheta, o rio dando enchente por uma chuva repentina atrás do hotel de
esquina na praça da estação, a janta com arroz com cheiro e gosto de fumaça do
fogão a lenha, mas a carne da galinha caipira, huummm que delícia, no dia
seguinte bem cedo, uma caminhada a pé de 2,5 léguas até Capim Roxo, por não ter
nenhuma condução de aluguel na praça da estação.... para quem conheceu meu pai,
sabe muito bem , não era de perder tempo, picoá nos ombros , o picoá é um saco
de linhagem ou mesmo branco, amarrado um contra o outro, depois de termos
colocados as tralhas dentro, lógico, nunca se podia esquecer as brevidades,
roscas salgadas e doces, e uma coisa que era muito comum, um lanho de toucinho
salgado dentro do pão para comer durante a caminhada , água não precisava ,
pois tinha muitas nascentes no caminho, dava aproximadamente 3 horas no total, “êta”
vida boa, eu achava tudo uma novidade, que vidão......Isso tudo em 1957 depois
de sairmos de Barão de Mauá, na Francisco Bicalho as 20:15, olha, não atrasava,
era uma organização danada, o trem chegava a Raiz da Serra , se organizavam os
vagões de 2 em 2, e cada máquina a vapor os empurravam de serra acima, soltando
brasas que as vezes queimava pessoas dentro do vagão, por volta das 23 horas
chegávamos a estação de Petrópolis, depois de no alto da serra terem formado o
trem novamente e aí as vezes, com locomotiva vermelha que não sei por que tinha
apelido de Lambretta... Neste momento já em carros Leito, duas beliches,
seguíamos até Recreio, no café da manhã antes da 7 horas, normalmente, os
carros leito, ficavam por ali mesmo , e íamos sentados em bancos com estofamento
verde, até Carangola, para o almoço.....Era realmente um vidão....."
Por
Moisés Fernandes de Azevedo - Jornalista e Escritor.
