ESTAÇÃO APERIBÉ - Mais uma antiga Estação transformada em belo Espaço Cultural.

Matéria atualizada em 14 de dezembro de 2024.

Acima e nas duas fotos abaixo, a Estação de Aperibé - hoje o Museu Casa de Cultura Municipal - em fotos de Paulo Neiva Pinheiro, que visitou Aperibé em 2024.

Nas duas fotos abaixo, a Estação de Aperibé em dois belos registros de Drelean Lee feitos em 2022.

Abaixo, belíssimo e histórico registro de Hugo Caramuru, ainda dos tempos em que o Trem passava por Aperibé.

Abaixo, mais dois belos registros de Paulo Neiva Pinheiro.

 

baltazar

 

Estação APERIBÉ

Antiga Chave do Faria

funil

  

Linha de Campos a Miracema – Km 417,189.

Município: Aperibé - RJ

Altitude: 68m.

Estação inaugurada em: 11 de maio de 1883.

Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Fotos cedidas por Drelean Lee; Fabrício Mansur; Hugo Caramuru e Paulo Neiva Pinheiro.

Uso atual: Museu Casa de Cultura Municipal.

Situação Atual – Trecho desativado, com trilhos.

 

E. F. Leopoldina (1883-1975)

RFFSA (1975-1996)

HISTÓRICO DA LINHA:

A história da Linha de Campos a Miracema teve início com duas ferrovias: uma ligando Campos a São Fidélis, aberta em 1° de agosto de 1891 e outra; a E. F. Santo Antônio de Pádua, com uma concessão de 1879, que unia a Estação de Luca (São Fidélis) a Santo Antônio dos Brotos, como era chamada inicialmente a Estação de Miracema, ferrovia esta aberta em 1880, inicialmente de São Fidelis até Santo Antônio de Pádua, chegando finalmente até Miracema em 1883. Em 1891, as duas ferrovias já estavam unidas ligando Miracema a Campos, ambas já pertencendo à Leopoldina.

Antes de chegar a Miracema, o Trem passava pela Estação de Paraoquena, de onde partia o Ramal de Paraoquena - que interligava a Linha de Campos a Miracema à Linha do Manhuaçu pela Estação de Cisneiros.

O trecho Paraoquena-Miracema foi o primeiro a ser desativado. 

No ano de 1980, Trens mistos ainda carregavam passageiros de Recreio a Campos, mas nos anos seguintes, o transporte de passageiros teve fim. A linha permaneceu ativa para cargueiros da FCA por mais algum tempo, transporte este que também foi suspenso.

Nos últimos tempos do transporte de passageiros, os Trens – passageiros ou cargueiros - já sem passar por Miracema, seguiam direto de Cisneiros, na Linha do Manhuaçu, pelo Ramal de Paraoquena até Campos passando pela Estação de Aperibé.

(Fonte: site Estações Ferroviárias)

A ESTAÇÃO:

Localizada em Município de mesmo nome, a Estação de Aperibé foi aberta em 1883 com o nome Chave do Faria. Era na época, o final da Linha que ligaria Campos a São Fidélis.

Após a suspensão dos trens de passageiros e o encerramento do transporte de cargas pela FCA, a Estação permaneceu fechada por um período, tendo sua propriedade e gestão posteriormente transferida para o Município, que a transformou no belo "Museu Casa de Cultura", como pode ser visto nas fotos de Drelean Lee feitas em 2022 e de Paulo Neiva Pinheiro feitas em 2024.

Segue o relato de Paulo Neiva Pinheiro... “Estive em Aperibé em 2024 e encontrei a Estação toda reformada, muito bem cuidada e conservada, servindo como Museu Casa de Cultura. Parabéns à Prefeitura de Aperibé-RJ por preservar este importante patrimônio histórico. Cidadezinha pequena que, assim como sua vizinha Cambuci-RJ, tinha poucas vagas nas suas raras pousadas. Tive que dormir em uma cidade próxima, pois não achei vaga nenhuma das pousadas da cidade durante minha visita.”

Além das belíssimas fotos de Paulo Neiva Pinheiro e Drelean Lee, apresentamos também o belo registro de Fabrício Mansur e as verdadeiras "relíquias fotográficas" de Hugo Caramuru.

Acima e abaixo, mais dois belos registros de Hugo Caramuru ainda dos tempos em que o Trem passava por Aperibé.

Na sequência abaixo, a Estação de Aperibé em detalhes, por Paulo Neiva Pinheiro.

Um trecho de Linha próximo a Aperibé, belo registro de Fabrício Mansur.

Abaixo, a Estação de Aperibé em mais dois belos registros de Drelean Lee. 

Próximo à Estação, prédio que remonta aos primeiros tempos da ferrovia em Aperibé.