A única foto que fiz da Parada Laticínios em dezembro de 2012.
Naquele dia, não sabia que o prédio havia sido uma Parada Ferroviária.
Estação PARADA
LATICÍNIOS
Município de Santana
do Deserto
HISTÓRICO:
A Parada Laticínios é uma das 6 Estações localizadas no território do município de Santana do Deserto no auge da E.F. Leopoldina. Além de sua própria Estação na sede do Município e da Parada Laticínios, existiam também as Estações de: Ericeira, Silveira Lobo, São Marcos e Sossego. Isso sem contar com a primitiva Estação de Silveira Lobo.
A
ESTAÇÃO:
Localizada a 240 metros da Estação de Sossego, a Parada Laticínios era utilizada para o escoamento da produção de leite e
derivados daquela região que, pelas dimensões do prédio, deveria ser grande.
Quando visitei a Parada Laticínios
em 2012 o prédio já estava fechado, mas ainda em boas condições. Retornei ao local
em julho de 2025 encontrando a antiga Parada em estado de abandono, mas mantendo
suas características originais, mantendo também o nome “Cooperativa
Agropecuária de Sossego Ltda” descrito na frente e na lateral do prédio.
2 comentários:
Cooperativa de Sossego. Infelizmente, desativada e em estado de abandono. Recentemente passei por lá e além das péssimas condições do prédio, os equipamentos foram todos retirados.
Ivan Corrêa
Toda Estação Ferroviaria é um símbolo para uma cidade que a tem, para uma população que a utilizou, para cada cidadão que embarcou, desembarcou ou apenas a conhece. A gente está vendo que as coisas acontecerem tudo de forma contraria do que deveria ter acontecido. Esta Estação, não sei, mas talvez hoje por conta do êxodo rural não teria mais demanda hoje. Mas a linha férrea, esta sim, deveria estar passando ali do lado. A maioria dos municípios brasileiros ou nasceram próximos a Estação de Trem e se desenvolveram com os trilhos ou se desenvolveram com a chegada da linha férrea e por isso devem muito a malha férrea. Estações Ferroviárias e linhas férreas deveriam ser consideradas algo sagrado nos municípios, deveria até mesmo ser feriado municipal o dia da inauguração da Estação em uma cidade. Partindo deste pressuposto quando do abandono, as Prefeituras deviam fazer fiscalizações de proteção, manutenção, conservação e limpeza da malha férrea em suas respectivas áreas municipais, daí esta Estação estaria bem preservada, já que recebem verbas Federais e Estaduais para outros diversos setores. Tudo isto em constante movimento para o retorno dos Trens, indispensáveis aos cidadãos de quaisquer cidades. NÓS QUEREMOS OS TRENS DE VOLTA PARA CARGA E PRINCIPALMENTE PARA PASSAGEIROS EM TODAS AS LINHAS FÉRREAS TRONCOS OU RAMAIS QUE JÁ EXISTIRAM UM DIA, NAQUELAS QUE AINDA EXISTEM/RESISTEM, BEM COMO CONSTRUÇÃO DE NOVAS LINHAS LIGANDO CIDADES, CAPITAIS, O BRASIL. ACÓRDA BRASIL!
Laudo Sturaro
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