Apresento aos amigos leitores mais duas belíssimas "obras de arte" de OCTACÍLIO JOSÉ MOREIRA, grande ferroviário e artista biquense.

Na foto acima, Octacílio com a pequena "Dondoca" nas mãos acompanhado de outro grande ferroviário biquense Sr. Olympio.

Ao participar de um belíssimo evento cultural da Escola Amarelinha, aqui de Bicas, convidado a apresentar meu trabalho de resgate da história de nossa cidade através da restauração de fotos antigas, mais uma vez tive uma daquelas mais agradáveis surpresas que todo historiador sonha receber, a visita dos amigos Richardson e Elisângela, que além de se encantarem com um trabalho de composição fotográfica que realizei construindo a mais antiga panorâmica de Bicas, me fizeram a mais gratificante revelação: possuíam duas belíssimas “obras de arte” do ajustador ferroviário Octacílio José Moreira “in memóriam”.  
Elisângela é sobrinha e afilhada de Octacílio e ele mesmo a presenteou com seus maravilhosos trabalhos.
Daí foi aguardar ansiosamente a oportunidade de visitá-los e conhecer mais duas miniaturas espetaculares: uma Locomotiva à Vapor com tender e uma Locomotiva Diesel acompanhada de um Vagão para transporte de animais.

Amigos!

Chegado o grande dia, é difícil descrever a sensação de ver, tocar, poder observar e fotografar cada detalhe destes maravilhosos trabalhos 100% artesanais, com uma riqueza de detalhes que impressiona.

Agradeço aos amigos Richardson e Elisângela pela maravilhosa oportunidade!

Então... vamos à fotos!

Conheça outros trabalhos de Octacílio aqui no blog no link abaixo:
http://otremexpresso.blogspot.com.br/2016/06/obra-do-artista-biquense-octacilio-jose.html

ESTAÇÃO ALÉM PARAÍBA - Inaugurada em 1874 ainda sob o nome de São José, quando dela partia a E. F. Leopoldina em MG.

Matéria atualizada em 30 de agosto de 2024.

Acima, em mais um histórico e belíssimo registro fotográfico enviado pelos amigos do IPHAN, a Estação de Além Paraíba em novembro de 1914, ainda com o nome de São José.

Na foto acima belíssimo registro da Locomotiva 51 bem em frente à Estação de Além Paraíba, de Fernando S. Marques em 13 de novembro de 2016.

Em destaque o dístico já com o nome "Além Paraíba", numa bela contribuição do amigo Marco Antônio Francisco.

Nas três fotos abaixo, a Estação de Além Paraíba em registros feitos em minha primeira visita em setembro de 2014, antes da última reforma.

Nas quatro fotos abaixo, a Estação de Além Paraíba em registros feitos em minha última visita, em março de 2022.

Abaixo, a Estação de Além Paraíba nos tempos em que as ruas em seu entornoainda eram calçadas com paralelepípedos.

Abaixo, conhecendo a bela Locomotiva 51 acompanhado de Valério Bagule e seu fiel escudeiro Caio Franco, em setembro de 2014.

Acima, um recorte da foto do IPHAN destacando a Estação ainda com o nome de São José.

Abaixo, num ângulo aproximado, a Estação em março de 2022.

mello-barreto

Estação ALÉM PARAÍBA

Antiga São José

porto-novo

Ramal: Linha do Centro – Km 253,087 (1960)

Altitude: 140m.

Estação inaugurada em:  08 de outubro de 1874 sob o nome de São José.

Estive no local em:  14 de setembro de 2014 e em 20 de março de 2022.

Uso em 2014: Museu Ferroviário da ABPF-PN.

Situação Atual – Trecho sob concessão particular, tráfego suspenso, aguardando liberação para o funcionamento do Trem Turístico Rio Minas.

E. F. Leopoldina (1874-1975)

RFFSA – (1975-1997)

HISTÓRICO:

Visitei a Estação de Além Paraíba duas vezes. 

Em minha primeira visita, em 14 de setembro de 2014, o principal objetivo era conhecer o belíssima Locomotiva 51, quando tive a oportunidade de conhecer a Estação de Além Paraíba, outro belo e histórico local, também patrimônio da ABPF-PN.

Retornei em março de 2022, quando fiz o Ramal de Pirapetinga.

  

A Estação de São José do Além Paraíba foi construída pela Leopoldina como a primeira Estação da Linha do Centro, apenas dois quilômetros depois da Estação de Porto Novo do Cunha, no mesmo município, mas da Central do Brasil.

Foi aberta em 1874 sob o nome São José, no primeiro trecho inaugurado por essa ferrovia.

Em 1911, a bitola da linha da Central (ramal de Porto Novo) foi reduzida de 1,60 m para bitola métrica para facilitar a união com a Linha Auxiliar e com a Linha do Centro da Leopoldina.

Em meados dos anos 1960, tudo isso passou a ser da Leopoldina.

A ESTAÇÃO:

Graças mais uma vez à valiosa contribuição dos amigos do IPHAN, trazemos a atualização desta matéria apresentando um belíssimo registro fotográfico da Estação de Além Paraíba ainda sob o nome de São José. 

Em minha primeira visita, em setembro de 2014, conheci a Estação muito bem acompanhado por Valério Bagule e seu fiel escudeiro Caio Franco, quando ela abrigava o belo Museu da Estrada de Ferro Leopoldina, possuindo grande e importante acervo da história da antiga Estrada de Ferro na cidade, na região e em nosso estado.

Essa primeira visita foi marcada por grandes momentos, oportunidade de conhecer a fundo toda a importância da ferrovia para a cidade e região, já que Valério é profundo conhecedor desta maravilhosa história, além do belíssimo trabalho que realiza à frente da ABPF-PN e principalmente, por sua luta na recuperação e preservação da belíssima Locomotiva 51.

Ao retornar em março de 2022, encontrei a Estação completamente reformada e em ótimo estado de conservação.

Abaixo, fotos de algumas peças do museu ferroviário. Registros que fiz em minha primeira visita à Estação.

Abaixo, mais alguns registros da Estação de Além Paraíba que fiz em minha última visita, em março de 2022.

Abaixo, mais alguns registros da Estação de Além Paraíba que fiz em minha primeira visita em setembro de 2014, antes da última reforma.

Na foto abaixo, uma bela pintura que encontrei na parede de um bar, bem em frente à Estação.