Estação MIMOSO DO SUL
Município: Mimoso do Sul-ES
Linha Do Litoral - Km 424,262 (1960)
Altitude: 67 m
Estação inaugurada em: 01 de junho de 1895.
Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Fotos dos amigos Paulo Neiva Pinheiro e Da Silva Junior.
Uso atual: Restaurada em 2024.
Situação Atual – Com tráfego suspenso, após a reforma da Estação, o pátio teve seus trilhos arrancados.
E. F. Leopoldina ( 1895-1975)
RFFSA (1975-1996)
FCA (1996 - ...)
HISTÓRICO DA LINHA:
Conforme cita o site estacoesferroviarias, de Ralph Mennucci Giesbrecht... “O que mais tarde foi chamada "Linha do Litoral" foi construída por diversas companhias, em épocas diferentes, empresas que acabaram sendo incorporadas pela Leopoldina até a primeira década do século XX. O primeiro trecho, Niterói-Rio Bonito, foi entregue entre 1874 e 1880 pela Cia. Ferro-Carril Niteroiense, constituída em 1871, e depois absorvida pela Cia. E. F. Macaé a Campos. Em 1887, a Leopoldina comprou o trecho. A Macaé-Campos, por sua vez, havia construído e entregue o trecho de Macaé a Campos entre 1874 e 1875. O trecho seguinte, Campos-Cachoeiro do Itapemirim, foi construído pela E. F. Carangola em 1877 e 1878; em 1890 essa empresa foi comprada pela E. F. Barão de Araruama, que no mesmo ano foi vendida à Leopoldina. O trecho até Vitória foi construído em parte pela E. F. Sul do Espírito Santo e vendido à Leopoldina em 1907. Em 1907, a Leopoldina construiu uma ponte sobre o rio Paraíba em Campos, unindo os dois trechos ao norte e ao sul do rio. No início dos anos 80 deixaram de circular os trens de passageiros que uniam Niterói e Rio de Janeiro a Vitória. A partir de 1996 a linha funcionou para cargueiros por mais alguns anos sendo operada pela FCA. ”
A ESTAÇÃO:
Paulo Neiva Pinheiro e Da Silva Junior estiveram na Estação de Mimoso do Sul em datas distintas - Paulo Neiva em dezembro de 2021 e Da Silva Junior em maio de 2025, após a Estação passar por amplas reformas, trazendo as fotos apresentadas nesta matéria.
A Estação de Mimoso foi inaugurada em 1895. Em 1930, Mimoso tornou-se município, que na década de 1940 passou a se chamar Mimoso do Sul.
Seguindo pela Linha do Litoral do Rio de Janeiro para o Estado do Espírito Santo, a última parada no Estado do RJ era a Estação de Santo Eduardo, no município de Campos. Ao deixar Santo Eduardo o Trem entrava no Estado de ES chegando à Estação de Ponte do Itabapoana, já em território do município de Mimoso do Sul, a primeira cidade do ES na Linha do Litoral; Linha que corta o município de Mimoso do Sul de sul a norte onde, com a ferrovia em atividade, o Trem fazia 7 paradas, entre Estações e pequenas paradas. São elas: Ponte do Itabapoana, Dona América, Inhuma, Parada Paulicéia, Parada Bela Aurora, sua Estação principal - Mimoso do Sul, Parada Aparecida e Parada Santa Rita.
Paulo Neiva Pinheiro esteve em Mimoso do
Sul em dezembro de 2021, antes da grande reforma. Da Silva Junior visitou a Mimoso
do Sul em maio de 2025 encontrando a Estação restaurada, bem como a pequena réplica
de uma Locomotiva que ornamenta uma de suas cabeceiras. A notícia triste é que
ele não encontrou mais os trilhos, que foram totalmente arrancados do pátio da
Estação.
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