Matéria
atualizada em 09 de outubro de 2023.
Outra espetacular contribuição do IPHAN: a Estação de Teixeiras e seu movimentado pátio. Interessante observar a plataforma com cobertura bem ao lado da Estação.
Acima e abaixo, “ontem & hoje” da Estação de Teixeiras.
Acima e abaixo, vista da plataforma sentido a Roberts e Ponte Nova.
Acima e abaixo, partindo
rumo a Viçosa, vendo-se à direita o belíssimo Chalé, conhecido como "Chalé do Cel. Totó", Patrimônio Histórico de Teixeiras.
Acima, a antiga "Usina São Miguel", posteriormente a "Venda Miguel Zaidan & Filhos Ltda". Aqui eram negociados café, açúcar, cereais e máquinas nos áureos tempos da E. F. Leopoldina.
Acima, o antigo pátio e a Estação sentido a Roberts e Ponte Nova. Ainda é possível ver trilhos no local.
Uma espetacular vista panorâmica da cidade de Teixeiras, vendo-se a estação abaixo, no centro da foto. Aqui também é possível observar a plataforma com cobertura bem ao lado da Estação - acervo Clair Rodrigues.
Acima e abaixo, mais um “ontem & hoje” da Estação de Teixeiras. Abaixo, a bela foto do IPHAN onde destaquei a Estação, a plataforma ao lado e o Trem chegando.
Estação TEIXEIRAS
Ramal: Linha de Caratinga – Km 399,865 (1960)
Altitude: 646,655m
Estação inaugurada
em: 21 de dezembro de 1885.
Estive no local em: 09 de maio de 2018.
Uso atual: Moradia.
Situação Atual
– Trecho não suprimido oficialmente. Tráfego suspenso, com trilhos em grande extensão.
E. F. Leopoldina (1885-1975)
RFFSA (1975-1994)
HISTÓRICO:
Partindo
da Estação de Silvestre - ainda no Município de Viçosa - seguimos pela Linha de
Caratinga até chegarmos à cidade e à Estação de Teixeiras.
Quando fiz esse trajeto em 2018, estava
no início do segundo dia de minha “expedição” pelos caminhos da Estrada de Ferro Leopoldina quando encontrei mais esta antiga Estação e foi realmente gratificante encontrá-la de pé e em boas condições.
A ESTAÇÃO:
Apesar
de estar localizada próxima ao centro da cidade, a Estação de Teixeiras fica um pouco escondida, mas não foi difícil
encontrá-la, já que o antigo leito da ferrovia corria paralelo a uma das
principais ruas da cidade.
Próximo à Estação, uma antiga construção confirma a grande importância do café para a expansão da ferrovia na zona da mata
mineira. Trata-se da antiga Usina São Miguel e a
Venda Miguel Zaidan & Filhos Ltda, onde o café era processado e negociado junto a outras mercadorias como açúcar e cereais. Ali também era negociado a compra de máquinas.
Mais a frente o prédio da antiga Estação, que ainda se
encontra em boas condições, sendo utilizada como moradia particular.
Em Teixeiras também encontramos preservado o antigo leito ferroviário mantendo viva a esperança de, quem sabe um dia, o trem voltar a percorrer aquela região.
Esta matéria contou com a valiosa contribuição de Clair Rodrigues e as belíssimas fotos de seu acervo.
Além deste, recebi em setembro de 2023 outro espetacular registro fotográfico – valiosíssima e histórica contribuição do IPHAN – onde vemos o movimentado pátio da Estação de Teixieras.
Abaixo, a Estação de Teixeiras servindo de moradia em maio de 2018.
Realizar
este trabalho tem me trazido gratificantes e belas surpresas, como o comentário
de Emmanuel Almeida, contando histórias vividas em Teixeiras e pelas linha da
E. F. Leopoldina. Emmanuel disse...
“Até 1995 viajei pela região, cheguei a ver os
trens ainda em movimento em Teixeiras, Viçosa e Ponte Nova. Me hospedei nessas
cidades, gostava muito de passar a noite em Teixeiras, freqüentava um
restaurante onde a comida era bem caseira. Ficava mais tempo em Viçosa e Ponte
Nova. Em Ponte Nova eu me hospedava num pequeno Hotel familiar perto da
estação, no centro, perto do BARTOFIL ATACADO... Costumava sentar-me no andar
superior do Hotel e ficava na varanda observando as manobras das Locomotivas.
Era gratificante ouvir o barulho da maquina, indo e vindo, e quando ela estava
chegando na estação... Isso também aconteceu em Ubá, também dormia num Hotel ao
lado da estação. Quando no quarto, podia ouvir no silêncio da noite o barulho
do trem vindo de Visconde do Rio Branco, e esperava por muito tempo até ele
chegar, o barulho aumentando e a emocionante espera da chegada do trem na rua
lateral ao Hotel. Abraços Amarildo! Compactuo com você de toda emoção deste
tempo, que espero, possa voltar. Estou esperando o Trem Rio-Minas de Turismo
começar as viagens entre Cataguases e Três Rios.”
Na sequência abaixo, mais alguns registros da Estação de Teixeiras feitos em maio de 2018.
Nas quatro fotos abaixo, mais alguns registros da antiga "Usina São Miguel", posteriormente a "Venda Miguel Zaidan & Filhos", feitos em maio de 2018.
Abaixo, a linha seguindo para a Estação de Silvestre, em Viçosa.
