terça-feira, 20 de outubro de 2026

Estação POSTO DO REGISTRO - Dele só restaram a Caixa d'água e a Fonte d'água.

Acima, mais um "histórico e belíssimo registro fotográfico" enviado pelos amigos do IPHAN destacando o antigo prédio do Posto do Registro e sua a Fonte d'água.

Abaixo, belo e antigo registro do acervo da AFMB, onde vemos uma composição no pátio do Posto do Registro. Em destaque, a Caixa d'água, existente até os dias de hoje.


Abaixo, mais um belo e antigo registro do acervo da AFMB, onde vemos em destaque o prédio do Posto do Registro, foto em que realizei trabalho de restauração.


Abaixo, outro belo e antigo registro do acervo da AFMB, onde vemos uma composição no pátio do Posto do Registro.



Abaixo, mais um "histórico e belíssimo registro fotográfico" enviado pelos amigos do IPHAN destacando o antigo leito ferroviário, no lado oposto ao Posto do Registro.



nova-friburgo

muri

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Estação POSTO DO REGISTRO


pena


   

Município: Cachoeiras de Macacu–RJ

Linha do Cantagalo – Km 131,550

Altitude: 864 m

Estação inaugurada em: 18 de dezembro de 1873.

Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Registros fotográficos de Cleiton Pieruccini; de Márcio Rodrigues Gonçalves; do IPHAN e do acervo da A F M B.

Uso atual: A Estação não existe mais, restando apenas a Fonte d'água e a Caixa d'água. 

Situação Atual – Linha erradicada, sem trilhos. 

 

E. F. Cantagalo (1873/1887)

E. F. Leopoldina (1887-1967)



HISTÓRICO:

O Posto do Registro fazia parte da Linha do Cantagalo, que tinha início na Estação de Porto das Caixas e seguia sentido à Nova Friburgo. No trecho entre Porto das Caixas e Cachoeiras de Macacu o Trem seguia nos moldes tradicionais. Para vencer a serra e chegar à Nova Friburgo, ao chegar a Cachoeiras de Macacu, era adotado o sistema Fell até a Estação de Teodoro de Oliveira passando pelo Posto do Registro. 

De Teodoro de Oliveira, o Trem seguia nos moldes tradicionais pela Linha do Cantagalo.

Veio então o triste período da decadência das Ferrovias com o completo desinteresse do governo, reduzindo drasticamente os investimentos - tendência que atingiu todas as ferrovias brasileiras – e a Linha do Cantagalo foi sendo fechada por partes: o trecho entre Cachoeira de Macacu e Portela, passando pelo Posto do Registro, foi desativado em maio de 1964, sendo definitivamente suprimido em 1967; enquanto que o trecho inicial de Porto das Caixas até Cachoeiras foi suprimido em 1973. Mas os Trens de passageiros acabaram antes: entre 1962 e 1963 no trecho Cantagalo/Portela e em julho de 1964 no trecho Cachoeira de Macacu/Cantagalo.

O trecho entre Porto das Caixas e Cachoeira de Macacu foi o último da já centenária Linha do Cantagalo a ter os Trens de passageiros suspensos, que ocorreu em 1969. No seu período final de atividade, entre 1965 e 1969, ainda trafegavam Trens que vinham de General Dutra e entravam pelo antigo Ramal até Cachoeiras de Macacu.

Em 1973, o trecho foi oficialmente erradicado, acabando de vez com a histórica Linha do Cantagalo.

 

A ESTAÇÃO:

O Posto do Registro teria sido aberto em 1873, mas não conhecemos documentos para confirmar a data de sua inauguração. Dele sobraram apenas sua antiga Caixa d'água e sua Fonte d'água que ficam na subida da serra, a 864 m de altitude, mais de 200 m abaixo de Teodoro de Oliveira.

Destaque para as belíssimas e históricas fotos do acervo do IPHAN que ilustram esta matéria.

Cleiton Pieruccini visitou a Estação em março de 2009, quando fez a foto aqui apresentada. Segue seu breve relato...

"Do Posto do Registro sobrou apenas a antiga fonte d'água e sua inconfundível Caixa d'água de tijolinho que ainda está perfeita, no caminho para Friburgo."



Abaixo, antigo registro do acervo da AFMB, onde vemos o pátio do Posto do Registro e sua Caixa d'água.


A Caixa d'água do Posto do Registro, foto de Cleiton Pieruccini feita em março de 2009.



Abaixo, a Fonte d'água do Posto do Registro, foto apresentada por Márcio Rodrigues Gonçalves, da revista "O Malho de 1938.


Na sequência abaixo, a mesma Fonte d'água do Posto do Registro nos dias de hoje,fotos do acervo da AFMB.



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