segunda-feira, 26 de outubro de 2026

ESTAÇÃO CONDURU - Era a primeira parada do Trem em direção a Castelo.

Acima e na sequência abaixo, a Estação de Conduru em 2021 muito bem conservada. Fotos de Paulo Neiva Pinheiro.


A Estação de Conduru em belo registro de Paulo Henrique Thiengo feito em 1992. 


A Estação de Conduru e a Praça da Matriz em novembro de 2024, foto do Google Maps.


Abaixo, Paulo Neiva Pinheiro e a Estação de Conduru em 2021.



aracui


Estação CONDURU
Antiga Chave de Pedreiras




Município - Cachoeiro do Itapemirim-ES
Ramal de Castelo: Km ?
Altitude: 84m
Estação inaugurada em: 15 de setembro de 1887.
Visitei a Estação em: Ainda não visitei a Estação. Fotos de Paulo Neiva Pinheiro; do Google Maps; de Marcos A. Farias e de Paulo Henrique Thiengo.
Uso atual: Agência dos Correios e parada de ônibus.
Situação Atual – Ramal erradicado. Sem trilhos.


Cia. Lloyd Brasileiro (1887-1898)
Espírito Santo and Caravellas Ry. Co. Lmtd. (1898-1907)
E. F. Leopoldina (1907-1963)


HISTÓRICO DA LINHA: 

O Ramal de Castelo teve sua construção iniciada pela E. F. de Itapemirim, em 1886 tinha pouco mais de 21 km. Saía da Estação de Matosinhos (Coutinho), na linha Cachoeiro do Itapemirim-Alegre, mais tarde chamada de Ramal Sul do Espírito Santo. O Ramal foi aberto ao público em 1887 pela empresa que administrava a estrada na época, a Cia. Lloyd Brasileiro. Em 1898 a ferrovia foi adquirida pela Espirito Santo and Caravellas Railway Company Limited, e, em 1907, foi adquirida pela Leopoldina. O Ramal foi fechado em 06 de dezembro de 1963.

 

A ESTAÇÃO: 

Paulo Neiva Pinheiro visitou a Estação de Conduru em 2021, quando fez os registros apresentados nesta matéria. 

A Estação de Conduru teve sua construção iniciada pela E. F. de Itapemirim, em 1886 junto com o Ramal que ligava a Estação de Matosinhos (Coutinho) a Castelo. O Ramal de Castelo funcionou pelo menos até 1962 - o guia Levi de setembro deste ano ainda acusa Trens de passageiros no trecho. Era uma viagem diária, de ida e de volta, em Trens que faziam o trecho Cachoeiro-Coutinho-Castelo em pouco mais de duas horas. A linha foi oficialmente suprimida em 06 de dezembro de 1963. Em 2005, a Estação já em ruínas, foi reconstruída - mas de forma descaracterizada - depois de anos em ruínas e sem telhado. Em 2006 funcionava como Estação Rodoviária e agência de correios. Em 2013, um particular a comprou em leilão da Prefeitura e retirou todo o material, deixando apenas suas paredes em pé. Em 2021 ela estava toda reformada pela Prefeitura de Cachoeiro e servindo como agência de Correios e parada de ônibus.


A Estação de Conduru - não sabemos se estava abandonada ou passando por reformas. Autor desconhecido.


Nas duas fotos abaixo, a Estação de Conduru reconstruída. Registros de Marcos A. Farias feitos em novembro de 2005.


 Na sequência abaixo, a Estação de Conduru em 2021 muito bem conservada em mais alguns registros de Paulo Neiva Pinheiro.





Acima e abaixo, antigos registros da Estação sem data definida. Acervo IJSN.ES


Nenhum comentário: