terça-feira, 29 de maio de 2012

ESTAÇÃO EUGENÓPOLIS - Prédio transformado em agência bancária e registros da passagem do último Trem.


Matéria atualizada em 16 de abril de 2024.


Acima e nas três fotos abaixo, registros que fiz em minha última visita a Eugenópolis em junho de 2023.




Abaixo, a bela, mas triste imagem da plataforma da Estação sem os trilhos. Todas as vezes que vejo fotos como esta me vem em mente a música "Encontros e despedidas", de Milton Nascimento.



Belo e histórico registro do Trem estacionado ao lado da Estação.



Em outro registro histórico, vemos a Estação de Eugenópolis após a retirada dos trilhos, mas ainda com a cobertura estendida sobre a plataforma - do acervo de Fátima Seghetto.


Abaixo, Eugenópolis em três belos registros de Horácio Cardillo feitos em fevereiro de 2023. 





coelho-bastos


Estação EUGENÓPOLIS

Antiga São Manoel




Linha de Manhuaçú – Km 384,905 (1960)
Altitude: 182m.
Estação inaugurada em:  23 de março de 1885.
Estive no local em:  março de 2019 e junho de 2023.
Uso atual: Agência bancária do Itaú e escritório da EMATER. 
Situação Atual – Trecho declarado erradicado. Sem trilhos.

E. F. Leopoldina (1885-1975)

RFFSA (1975-1979)





HISTÓRICO:

Segundo consta na página estacoesferroviarias, de Ralph Mennucci Giesbrecht, “...a Estação de São Manuel foi inaugurada em 1885.
Nos anos 1940, seu nome foi alterado para Eugenópolis - homenagem ao Coronel Luiz Eugênio Monteiro de Barros, considerado um dos fundadores da cidade. Em 22/01/1979, foi suprimido pela RFFSA o trecho entre Porciúncula e Cisneiros, fechando de vez a Estação, cujo prédio hoje abriga uma agência bancária.
Os trens de passageiros, entretanto, já não corriam desde 1977. Em 1976, os trens, saindo de Recreio todos os dias às 6 da manhã, chegavam a Eugenópolis às 9:28.”


A ESTAÇÃO:

Seguindo viagem de pesquisa em março de 2019 pelos caminhos da Estrada de Ferro Leopoldina na Linha de Manhuaçú, cheguei à Estação de Eugenópolis.
O prédio se encontrava em boas condições e nele funcionavam uma agência bancária do Itaú e o escritório da EMATER local.

Na primeira semana de fevereiro de 2023, recebi do amigo Horácio Cardillo, de Patrocínio do Muriaé, novas fotos feitas em sua visita à cidade, que também ilustram esta matéria.

Em junho de 2023, retornei a Eugenópolis encontrando antiga Estação ótimas condições de conservação.

Após minhas visitas à Estação de Eugenópolis, segui pelos caminhos da Estrada de Ferro Leopoldina na Linha de Manhuaçu


Acima e abaixo, dois belos registros da Estação ainda em atividade. Neles podemos perceber que a plataforma se estendia - com cobertura - pelas duas cabeceiras da Estação. Com o fim da ferrovia, provavelmente por questão de mobilidade urbana, retiraram a parte da plataforma e sua cobertura no lado onde hoje funciona a agência bancária do Itaú  - fotos extraídas da página  http://www.estacoesferroviarias.com.br/efl_mg_manhuacu/eugenopolis.htm


Abaixo, Eugenópolis em mais dois belos registros de Horácio Cardillo feitos em fevereiro de 2023. 





O ÚLTIMO TREM:

Apresentamos a seguir as fotos enviadas pelo amigo Edson Honorato que registraram a passagem do último trem por Eugenópolis – MG - ramal de Manhuaçú, acompanhadas de seu relato. 
“Estas fotos eu consegui em Eugenópolis – MG, num trabalho gostoso conhecido pelos pesquisadores como "garimpagem". Trata-se do último trem a passar pela cidade. 
Na primeira foto da seqüência abaixo, o trem aproxima-se da estação, oculta na foto
Na seqüência, a composição passa diante de um cidadão local e se afasta na curva. 
Na última foto, a imagem de desolação do mesmo cidadão enquanto o trem se afasta.”

Vendo estas fotos e sua importância histórica, penso sempre na possibilidade de que, em muitas cidades por onde os trens da EFL tenham passado, algum amigo ou amiga também tenha registrado em fotos este momento de valor histórico inestimável.

Se você acompanha nosso site e possui registros fotográficos de tamanha importância quiser dividir com todos os amigos leitores, é só enviar para o e-mail  otremexpresso@gmail.com

Abaixo, registros da passagem do último Trem por Eugenópolis, do acervo de Edson Honorato. 





Na foto abaixo, de Hugo Caramuru, outro registro do último Trem na Estação de Eugenópolis. 



A Estação de Eugenópolis em outro belo registro do acervo de Fátima Seghetto. 


Abaixo, registros que fiz em minha primeira visita a Eugenópolis, em março de 2019.









Na saída em direção a Coelho Bastos, o antigo casarão relembra os velhos tempos da ferrovia em Eugenópolis.



Na foto abaixo, de Gutierrez, a antiga Estação já era uma agência bancária, na época, o BENGE.




sábado, 26 de maio de 2012

Histórias da LOCOMOTIVA N° 221 contadas por Edson Honorato.




Nesta matéria, apresentamos as fotos enviadas pelo amigo Edson Honorato da Locomotiva de N° 221, também acompanhadas de seu relato sobre ela.
Além das fotos do Edson, podemos ver a 221 em foto do acervo fotográfico de Hugo Caramuru e na foto do acervo otremexpresso, onde vemos a mesma 221 em frente ao portão das oficinas de Bicas.
Segue um breve histórico da 221 feito por Edson:

“As fotos apresentadas são da locomotiva de N° 221, que antes de prestar seus serviços na usina, pertenceu à Leopoldina onde rodava no trecho Três Rios – Dom Silvério. Da usina, a 221 seguiu de carreta até a estação de Campos, onde foi recolocada nos trilhos através de um guindaste da Rede Ferroviária, seguindo na traseira de uma composição para a cidade de Além Paraíba  para reforma, fato que até hoje não ocorreu.
Quanto às pessoas que aparecem nas fotos além de mim, sentado na frente da mesma e no areeiro na foto 04, da esquerda para a direita meu amigo José Luis Fróes, verdadeiro arquivo humano. Sabe tudo de historia ferroviária e preservação.
Logo após, o mecânico da usina que nos ajudou muito na missão de prepará-la para a viagem. Por último, o Moisés
Eu ele e Fróes fomos para Campos e lá permanecemos dois dias retirando todas as peças de mais valor comercial. Da usina, a 221 seguiu de carreta até a estação de Campos, onde foi recolocada nos trilhos através de um guindaste da Rede Ferroviária, seguindo na traseira de uma composição para a cidade de Além Paraíba para reforma, fato que até hoje não ocorreu. Se for de seu interesse, em outra oportunidade voltamos ao assunto da locomotiva 221. A verdade é que ela não virou sucata e continua aguardando a  tão merecida reforma nas oficinas da ABPF -regional cidade de Cruzeiro-SP.




sexta-feira, 25 de maio de 2012

ESTAÇÃO DONA EUZÉBIA - O prédio abriga órgãos públicos.


Matéria atualizada em 09 de setembro de 2020.







Acima, fotos de 1° de setembro de 2020.



Abaixo, fotos de 10 de maio de 2012.










Estação DONA EUZÉBIA
Antiga Santa Euzébia



Linha do Centro – Km 371,088 (1960)
Altitude: 321m.
Estação inaugurada em:  23 de abril de 1879.
Estive no local em:  03 de março de 2010; 10 de maio de 2012 e 1° de setembro de 2020.
Uso atual: Museu do Patrimônio Histórico e Cultural; Telecentro Comunitário e Biblioteca Municipal. 

Situação Atual – Trecho não suprimido oficialmente, sem trafego desde o início de 1990.


E. F. Leopoldina (1879-1975)

RFFSA (1975-1996)







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HISTÓRICO:

Segundo informações extraídas do site www.estacoesferroviarias.com.br, de Ralph Mennucci Giesbrecht, a Estação de Dona Euzébia foi inaugurada em 1879 pela E. F. Leopoldina. Há fontes que citam a data de inauguração da estação como tendo sido em 28/02/1880. Os nomes desta estação e a de Astolfo Dutra têm uma história bastante confusa, como também citado no site referido anteriormente.


A ESTAÇÃO:

Em minha última visita encontrei o prédio da antiga Estação Ferroviária em bom estado de conservação, onde funcionam órgãos públicos como o Museu do Patrimônio Histórico e Cultural de Dona Euzébia; o Telecentro Comunitário e a Biblioteca Municipal.

Em toda essa região é fácil encontrar o leito da ferrovia ainda com trilhos. Quando visitei a cidade em abril de 2012 ainda era possível ver os trilhos nos calçamentos, mas em minha última visita em setembro de 2020, infelizmente já não vi mais os trilhos nas ruas centrais da cidade e próximas à estação.




Acima, três fotos da Estação em 1° de setembro de 2020.




Abaixo, duas fotos da Estação em 10 de maio de 2012.





Abaixo, três fotos da Estação em 03 de março de 2010.







Estação de Dona Euzébia em mais uma seção ontem/hoje: