Estação PARADA PINDORAMA - Também conhecida como Parada Dona Amélia.

Acima, importante registro da Parada com a pequena placa/dístico "Dona Amélia", ainda com os trilhos da Linha do Cantagalo. Ano desconhecido.

Abaixo, importante registro do ano de 2005 em ângulo parecido, onde já vemos a antiga Parada totalmente abandonada.

Abaixo, outro antigo registro da Parada ainda com a pequena placa/dístico "Dona Amélia". Ano desconhecido.

Graças a mais uma importante contribuição de Gabriel Paulino – da AFMB, foi possível realizar a publicação desta matéria.

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muri

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registro

pena

Estação PARADA PINDORAMA

Também conhecida como Dona Amélia

agente-maia

   

Município: Cachoeiras de Macacu–RJ

Linha do Cantagalo – Km 125,400

Altitude:  ?

Estação inaugurada em:  ?

Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Registros fotográficos de Cleiton Pieruccini; Everton Luiz Schuenckel e do acervo da A F M B.

Uso atual: Não sabemos como ela se encontra atualmente. 

Situação Atual – Linha erradicada, sem trilhos. 

 

E. F. Cantagalo (?/1887)

E. F. Leopoldina (1887-1967)

HISTÓRICO:

A Estação/Parada Pindorama - também conhecida como Dona Amélia - fazia parte da Linha do Cantagalo, que tinha início na Estação de Porto das Caixas e seguia sentido à Nova Friburgo. No trecho entre Porto das Caixas e Cachoeiras de Macacu o Trem seguia nos moldes tradicionais. Para vencer a serra e chegar à Nova Friburgo, ao chegar a Cachoeiras de Macacu, era adotado o sistema Fell até a Estação de Teodoro de Oliveira passando pela Parada Pindorama. 

De Teodoro de Oliveira, o Trem seguia nos moldes tradicionais pela Linha do Cantagalo.

Veio então o triste período da decadência das Ferrovias com o completo desinteresse do governo, reduzindo drasticamente os investimentos - tendência que atingiu todas as ferrovias brasileiras – e a Linha do Cantagalo foi sendo fechada por partes: o trecho entre Cachoeira de Macacu e Portela, passando pela Parada Pindorama, foi desativado em maio de 1964, sendo definitivamente suprimido em 1967; enquanto que o trecho inicial de Porto das Caixas até Cachoeiras foi suprimido em 1973. Mas os Trens de passageiros acabaram antes: entre 1962 e 1963 no trecho Cantagalo/Portela e em julho de 1964 no trecho Cachoeira de Macacu/Cantagalo.

O trecho entre Porto das Caixas e Cachoeira de Macacu foi o último da já centenária Linha do Cantagalo a ter os Trens de passageiros suspensos, que ocorreu em 1969. No seu período final de atividade, entre 1965 e 1969, ainda trafegavam Trens que vinham de General Dutra e entravam pelo antigo Ramal até Cachoeiras de Macacu.

Em 1973, o trecho foi oficialmente erradicado, acabando de vez com a histórica Linha do Cantagalo.

A ESTAÇÃO:

Contando mais uma vez com as importantes contribuições de Cleiton Pieruccini e Everton Luiz Schuenckel, além das importantes fotos do acervo de Gabriel Paulino - AFMB, a página otremexpresso segue pela Linha do Cantagalo chegando à Parada Pindorama - também conhecida como Dona Amélia. 

Mais uma antiga e histórica Estação, a Parada Pindorama ainda estava lá em 2009, quando Cleiton Pieruccini e Everton Luiz Schuenckel visitaram a localidade. Naquela época, a encontraram perdida no meio da serra entregue ao abandono, soterrada em parte devido ao deslizamento de terra que havia ocorrido. À partir de então, não tivemos mais notícias sobre a situação do prédio.

Acima e abaixo, importantes registros de Everton Luiz Schuenckel e de Cleiton Pieruccini feitos em março de 2009, quando o antigo prédio da Parada havia sido parcialmente soterrado por uma queda de barreira. Não sabemos como o prédio se encontra nos dias de hoje.