Acima e abaixo, a Estação de Araçuí em 2026, já com parte de seu telhado e parte da parede de uma de suas cabeceiras desabando. A única e importante página da história da ferrovia em Castelo pede socorro. Fotos extraídas do Google Maps.
Abaixo, a Estação de Araçuí em 2005 ainda em boas condições, importante registro de Marcos A. Farias.
Abaixo, a Estação de Araçuí em 2024 já pedia atenção, mas ainda estava em condições de uma boa reforma. Foto extraída do Google Maps.
HISTÓRICO DA LINHA:
O Ramal de Castelo teve sua
construção iniciada pela E. F. de Itapemirim, em 1886 tinha pouco mais de 21
km. Saía da Estação de Matosinhos (Coutinho), na linha Cachoeiro do
Itapemirim-Alegre, mais tarde chamada de Ramal Sul do Espírito Santo. O Ramal
foi aberto ao público em 1887 pela empresa que administrava a estrada na época,
a Cia. Lloyd Brasileiro. Em 1898 a ferrovia foi adquirida pela Espirito Santo
and Caravellas Railway Company Limited, e, em 1907, foi adquirida pela
Leopoldina. O Ramal foi fechado em 06 de dezembro de 1963.
A ESTAÇÃO:
A Estação de Santo André e o Ramal, ligando a Estação de Matosinhos (Coutinho) a Castelo, tiveram a construção iniciada
pela E. F. de Itapemirim, em 1886. Nos
anos 1940 a Estação teve o nome alterado para Estação Araçuí. O Ramal funcionou pelo menos até 1962. O Guia Levi de setembro deste ano ainda
acusa trens de passageiros no trecho. Era uma viagem diária, de ida e de volta,
em Trens que faziam o trecho Cachoeiro-Coutinho-Castelo em pouco mais de duas
horas. A linha foi oficialmente suprimida em 06 de dezembro de 1963. Araçuí fica a 4 quilômetros e meio de Castelo. A Estação se
encontra em estado de abandono, já tendo desabado parte de seu telhado e parte da
parede de uma de suas cabeceiras.
Como
foi citado em depoimento na página do Facebook “Descubra Castelo”... “Praticamente não
restou nada da história ferroviária em Castelo. Apenas algo que vagamente
remete a alguma coisa ligada a trens, mas totalmente desfigurada, é a Estação
de Araçuí, que a qualquer hora desaba e finalmente tudo acaba de vez!”
Nas três fotos abaixo extraídas do Google Maps, a Estação de Araçuí em 2026, já com parte de seu telhado e parte da parede de uma de suas cabeceiras desabando. Única e importante página da história da ferrovia em Castelo merece ser preservada.
