Acima e abaixo, da Parada Ateniense só restaram partes da antiga
plataforma de embarque e desembarque.
Os trilhos ainda estão lá, resistindo bravamente.
Paulo Neiva Pinheiro e a Parada Ateniense. Mais uma grande
descoberta!
Estação ATENIENSE
Município: São Fidelis-RJ
Linha de Campos a Miracema – Km 345,307
Altitude: 20m
Estação inaugurada em: ?
Não estive no local: Fotos de Paulo Neiva Pinheiro em 2024.
Uso atual: Demolida.
Só restaram partes da plataforma.
Situação Atual – Tráfego suspenso. Com trilhos.
E. F. Santo Antônio de Pádua (1880-1884)
E. F. Macaé a Campos (1884-1887)
E. F. Leopoldina (1887-1975)
RFFSA (1975-1996)
FCA (1996-....)
HISTÓRICO:
A história da Linha de Campos a Miracema teve início
com duas ferrovias: uma ligando Campos a São Fidélis, aberta em 1° de agosto de
1891 e outra; a E. F. Santo Antônio de
Pádua, com uma concessão de 1879, que unia a Estação de Luca (São Fidélis)
a Santo Antônio dos Brotos (Miracema), ferrovia esta aberta em 1880,
inicialmente de São Fidelis até Santo Antônio de Pádua, chegando finalmente até
Miracema em 1883. Em 1891, as duas ferrovias já estavam unidas ligando Miracema
a Campos, ambas já pertencendo à Leopoldina.
Antes de chegar a Miracema, o
Trem passava pela Estação de Paraoquena, de onde partia o Ramal de Paraoquena - que interligava a Linha de Campos a Miracema à Linha
do Manhuaçu pela Estação de Cisneiros.
O trecho Paraoquena-Miracema foi
o primeiro a ser desativado. No ano de 1980, Trens mistos ainda carregavam
passageiros de Recreio a Campos, mas nos anos seguintes, o transporte de
passageiros teve fim. A linha permaneceu ativa para cargueiros da FCA por mais
algum tempo, transporte este que também foi suspenso.
Nos últimos tempos do transporte
de passageiros, os Trens – passageiros ou
cargueiros - seguiam direto de Cisneiros, na Linha do Manhuaçu, pelo Ramal
de Paraoquena até Campos, passando pela Parada
Ateniense.
A
ESTAÇÃO:
E o amigo pesquisador e
“desbravador” ferroviário Paulo Neiva Pinheiro segue fazendo novas e grandes descobertas: Desta vez,
a Parada Ateniense! Segue seu relato:
“Ainda no
seu local original, cheia de mato ao redor está a plataforma da antiga Parada Ateniense que é descrita no
livro G1- Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil de 1960.
O Parada fica na zona rural de São Fidélis, construída para atender às fazendas da
região em que está localizada. Não se sabe a data de sua construção.
Sendo uma das características do Ramal de Campos á Miracema, existiam muitas destas pequenas paradas rápidas ao longo do seu percurso que muitos pesquisadores não as conhecem.
No caso da Parada Ateniense, foi preciso medir as distâncias em km’s usando o livro G1- Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil (1960) e o Google Maps. Após isso foi necessário uma pesquisa de campo para apurar suas localizações exatas e registra-las.
90% destas pequenas paradas - desconhecidas por muitos - estavam na localização correta.”
Nas três fotos abaixo, próxima à Parada Ateniense uma
estrutura de reforço sob a passagem de nível de uma estrada rural.
Na sequência abaixo, mais alguns registros do que sobrou da
antiga Parada Ateniense.
Um comentário:
Parabéns pelo blog!
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