Acima e abaixo, a belíssima Ponte Ferroviária construída pela
Leopoldina Railway em 1884/85 ainda resiste com suas cabeceiras de grandes pedras em perfeitas
condições mais de 40 anos após o fim da ferrovia na região.
As letras LR gravadas em alto relevo se destacam em uma das
cabeceiras.
Os “guias” Gabriel e Samuel, que me levaram até a verdadeira “obra de arte” da Leopoldina Railway em Rochedo de Minas.
No dia 20 de agosto sai para um
passeio despretensioso, quando resolvi entrar em Rochedo de Minas. Nem imaginava as grandes surpresas que me
aguardavam.
Ao chegar à Estação, a primeira
bela e gratificante surpresa! Encontrei o belíssimo prédio passando por obras
de restauração. A lateral oposta à plataforma já está praticamente pronta.
Conversei com uma profissional da secretaria de cultura, que funciona numa das
salas da Estação, que confirmou todo o trabalho que está sendo feito, dizendo que
haverá um evento festivo na reinauguração do prédio ao final das obras.
Muito feliz com a novidade, parti
então para a Ponte Ferroviária que
existe ainda na área urbana de Rochedo seguindo em direção a Roça Grande, ponte que havia visitado
apenas uma vez em junho de 2013, que já foi tema de postagem aqui na página.
Mesmo já tendo passado tanto
tempo, encontrei a Ponte ainda nas mesmas condições, apesar de perceber o
crescimento da área urbana naquela região. Enquanto fazia as fotos da Ponte,
conversei com Josimar, morador vizinho da mesma. E nesta conversa, veio a segunda
grande surpresa do dia: A informação de que existe outra Ponte Ferroviária na área rural, do outro lado de Rochedo, vindo de
Bicas, mas já bem próxima da área
urbana. Após as fotos, segui então para tentar encontrar mais esta relíquia.
Seguindo a rua pelo antigo leito
da ferrovia no outro extremo da cidade, já quase no final do calçamento,
encontrei uma família à sombra de uma árvore. Parei para pedir informações e acabei
conhecendo mais dois jovens “historiadores ferroviários”, os meninos Gabriel e
Samuel – primos - que rapidamente confirmaram a existência da ponte,
colocando-se à disposição para me levar ao local. Na caminhada, foram me falando
dos detalhes da ponte, como as letras LR
em alto relevo que tinha numa das cabeceiras e nomes também em alto
relevo na outra cabeceira. A curiosidade ia aumentando à medida que seguíamos
em caminhada, com os meninos mostrando que todo o trajeto da caminhada era na verdade o
antigo leito ferroviário - já coberto pelo mato.
Após uma curva, eis que surge um
riacho com muitas árvores ao redor e, lá no meio, escondida nas sombras das árvores,
a “belíssima” e muito bem estruturada Ponte
Ferroviária com suas Cabeceiras em grandes pedras
em perfeitas condições, construída por volta de 1884/85 pela Leopoldina Railway. A
qualidade de sua construção fica evidenciada quando pensamos que os Trens
deixaram de passar por ali a mais de 40 anos, uma obra de valor histórico
incalculável literalmente esquecida.
As fotos comprovam a beleza e a
qualidade de sua estrutura e do projeto como um todo.
Ou seja: um passeio despretensioso transformou-se numa tarde de grandes
descobertas!
Detalhes da bela Ponte Ferroviária.
Acompanhado de meus “guias” Gabriel – acima – e Samuel –
abaixo – conheci mais uma “obra de arte” da Leopoldina Railway em Rochedo de Minas.
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