segunda-feira, 9 de fevereiro de 2026

ESTAÇÃO CALIFORNIA - Sua plataforma foi o que sobrou.

Acima, a Estação de California em 1933. Foto “Noite Ilustrada”, único registro da Estação que se tem conhecimento.

 Abaixo, a mesma foto de “Noite Ilustrada" restaurada.



Acima e abaixo, a plataforma vista nos dois sentidos. Foi o que sobrou da Estação California, construída em 1888 e demolida nos anos 70.


Paulo Neiva Pinheiro sobre a plataforma da Estação de California.



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Estação CALIFORNIA


jundia

   


Município: Rio das Ostras–RJ

Linha do Litoral – Km 201,998

Altitude:  27m

Estação inaugurada em: 04 de novembro de 1888

Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Fotos de Paulo Neiva Pinheiro.

Uso atual: Demolida.

Situação Atual – Tráfego suspenso, com trilhos.

 

E. F. Leopoldina (1888-1975)

RFFSA (1975-1996)

FCA (1996 - ...)



HISTÓRICO DA LINHA:

Conforme cita o site estacoesferroviarias, de Ralph Mennucci Giesbrecht...  “O que mais tarde foi chamada "Linha do Litoral" foi construída por diversas companhias, em épocas diferentes, empresas que acabaram sendo incorporadas pela Leopoldina até a primeira década do século XX. O primeiro trecho, Niterói-Rio Bonito, foi entregue entre 1874 e 1880 pela Cia. Ferro-Carril Niteroiense, constituída em 1871, e depois absorvida pela Cia. E. F. Macaé a Campos. Em 1887, a Leopoldina comprou o trecho. A Macaé-Campos, por sua vez, havia construído e entregue o trecho de Macaé a Campos entre 1874 e 1875. O trecho seguinte, Campos-Cachoeiro do Itapemirim, foi construído pela E. F. Carangola em 1877 e 1878; em 1890 essa empresa foi comprada pela E. F. Barão de Araruama, que no mesmo ano foi vendida à Leopoldina. O trecho até Vitória foi construído em parte pela E. F. Sul do Espírito Santo e vendido à Leopoldina em 1907. Em 1907, a Leopoldina construiu uma ponte sobre o rio Paraíba em Campos, unindo os dois trechos ao norte e ao sul do rio. A linha funciona até hoje para cargueiros e é operada pela FCA desde 1996. No início dos anos 80 deixaram de circular os trens de passageiros que uniam Niterói e Rio de Janeiro a Vitória.”

 

A ESTAÇÃO:

O amigo Paulo Neiva Pinheiro visitou a Estação CALIFÓRNIA em 2022, quando fez as fotos aqui apresentadas.

Segundo o site estacoesferroviarias, de Ralph Mennucci Giesbrecht...  

'A Estação de California foi inaugurada em 1888, juntamente com a de União (Rocha Leão).'

"(...) Neste período (primeiros anos deste século) as localidades de Rocha Leão e Califórnia apresentavam um índice de crescimento igual ou mesmo superior ao do povoado de Rio das Ostras. Em 1912, o Almanak Laemmert relaciona em Rocha Leão e Califórnia um administrador de cemitério, dois comissários de polícia, uma professora de escola mista e um agente do correio, além de diversos comerciantes, agricultores e lavradores (...)"

No ano de 1933, nas proximidades da estação da Califórnia, ocorreu um crime de intensa repercussão pela sua crueldade, cuja vítima foi o alemão Franz Von Der Lyen, que possuía um sítio na região" (www.historiariodasostras.com.br).

'A Estação consta como patrimônio cultural na região, embora somente ainda sobrem sua plataforma e fundações desde o início dos anos 1970, quando foi demolida.'


Nas três fotos abaixo, a plataforma foi o que sobrou da Estação California.





Uma passagem de nível próxima à antiga Estação.


Abaixo, a Plataforma da Estação em 2012. Foto Bernardo Oberg.


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