ESTAÇÃO MUSSUREPE - Antepenúltima parada do Ramal de Santo Amaro de Campos.

 Acima e na sequência abaixo, a Estação de Mussurepe, prédio ainda em razoável estado de conservação e em condições de receber uma bela restauração. Registros de Paulo Neiva Pinheiro feitos em 2024.

Abaixo, a Estação de Mussurepe em novembro de 2015 sob o olhar de Fernando Marietan.

Abaixo, Paulo Neiva trazendo mais uma Estação: Mussurepe, no Ramal de Santo Amaro de Campos.

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Estação MUSSUREPE-RJ 

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Município: Campos dos Goitacazes-RJ

Ramal de Santo Amaro de Campos – 347,383Km.

Altitude: 7m.

Estação inaugurada em: 01 de julho de 1908.

Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Fotos do amigo Paulo Neiva Pinheiro.

Uso atual: Fechada e aparentemente sem uso, mas já foi usada como moradia.

Situação Atual – Trecho erradicado e sem trilhos.

 

E. F. Leopoldina (1908-1971)

RFFSA (1975-1996)

HISTÓRICO DA LINHA:

Segundo cita o site “estacoesferroviarias” de Ralph Mennucci Giesbrecht...  “A Cia. E. F. Campos a São Sebastião foi criada em 1871, e em 1873 entregou o trecho até as Estações de São Gonçalo e de São Sebastião. Em 1889, foi vendida à E. F. Macaé a Campos, que no mesmo ano a prolongou até Mineiros (João Amaro). A ferrovia, encampada mais tarde pela E. F. Leopoldina, em 1908 teve a linha renomeada como Ramal de Santo Amaro e foi estendida até Santo Amaro, que se constituiu no seu ponto terminal, passando antes pela Estação de Mussurepe. Os trens de passageiros rodaram até o final dos anos 1960. A linha, ainda parcialmente assentada em diversos trechos em 1996, nunca foi oficialmente suprimida.”

 

A ESTAÇÃO:

A Estação de Mussurepe foi inaugurada em 1908.

Seguindo em suas viagens de pesquisas pelos caminhos da E. F. Leopoldina, Paulo Neiva Pinheiro visitou a Estação em 2024 encontrando-a fechada, aparentemente sem uso, mas ainda em condições de ser restaurada e preservada.

Segundo o Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil (1960), a Estação foi inaugurada em 1908.
“Em 1962, nos domingos, o Trem partia da Estação de Campos às 9:20 da manhã e chegava a Mussurepe às 11:00.”

Na sequência abaixo, mais fotos mostrando detalhes da Estação de Mussurepe. Como se pode ver, o prédio ainda está em razoável estado de conservação e em condições de receber uma bela restauração. Registros de Paulo Neiva Pinheiro feitos em 2024.

Abaixo, uma pequena entrada de ar que levou Paulo Neiva a acreditar na existência de um porão em baixo da Estação.

Abaixo, próxima à Estação existe outro prédio ferroviário, provavelmente uma Casa de Turma ou do Chefe da Estação.