ESTAÇÃO CHIADOR - A primeira Estação Ferroviária do Estado de Minas Gerais, um dos mais belos Prédios Ferroviários de nosso País, finalmente está totalmente restaurada.

Matéria atualizada em 29 de junho de 2025.

Acima e na sequência abaixo, belíssimos registros do renascimento da Estação Chiador.

Antes e depois... uma pequena amostra do renascimento da Estação Chiador.

Antes e depois... mais uma pequena amostra do renascimento da Estação Chiador.

Abaixo, belo registro da Estação ainda em funcionamento.

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Estação CHIADOR

Primeira estação ferroviária do Estado de Minas Gerais

penha-longa

Ramal: Linha Auxiliar – Km 195,497 (1928)

Altitude: 285m.

Estação inaugurada em:  27 de julho de 1869.

Estive no local em: dezembro de 2012 e 26 de junho de 2025.

Uso atual: Depois de anos de total abandono, a Estação passou por completa restauração, se transformando num dos mais belos Patrimônios Históricos Ferroviários.

Situação Atual – A linha era utilizada pela FCA no transporte de bauxita. Aguardando autorização para o funcionamento do Trem Turístico Rio-Minas. 

E. F. Dom Pedro II – Ramal de Porto Novo (1869-1890)

E. F. Central do Brasil – Ramal de Porto Novo (1890-1911)

E. F. Central do Brasil – Linha Auxiliar (1911-1965)

E. F. Leopoldina (1965-1975)
RFFSA – (1975-1997)

HISTÓRICO:

A história da Estação de Chiador aqui na página otremexpresso teve início no dia 29 de dezembro de 2012, quando eu e o amigo Cláudio Escaraboto saímos para mais uma "excursão arqueológica ferroviária". Objetivo: encontrar a Estação ou o que sobrou dela.

Partimos então com destino àquele Município passando por Mar de Espanha. Daí até Chiador foi realmente uma aventura descendo a serra. Estrada de terra na época em péssimo estado, com muitas valetas dificultando a passagem de carros mais baixos. Mas o cenário realmente era compensador! A estradinha é naturalmente decorada por belas matas, rios e cachoeiras, sendo cercada também por grandes maciços de pedra.

Enfim chegamos à sede do Município de Chiador e seguimos por estrada asfaltada sentido ao distrito de Penha Longa. 

 

A ESTAÇÃO:

Bem no meio do percurso, abandonada no meio do “nada”, no cruzamento da estrada com linha férrea, encontramos as ruínas da antiga e outrora belíssima Estação Ferroviária de Chiador, a primeira Estação Ferroviária do Estado de Minas Gerais.

A primeira pergunta que veio a cabeça: Por que construir um prédio tão suntuoso, longe de tudo e de todos?

Trata-se de uma construção imponente, uma bela gare dotada de duas torres nas extremidades, localizada numa distância média de 4 a 5 km da sede do município ou do distrito. 

Por que um prédio daquele tamanho ali?

Infelizmente o que encontramos foi um cenário desolador. A antiga Estação estava em ruínas. Suas belas paredes (as que ainda restavam) erguidas pedra por pedra encontravam-se escoradas - e muito mal escoradas diga-se de passagem.

Entrando no que sobrou da Estação, vivi uma mistura de sentimentos. Primeiro, fiquei impressionado com a beleza da arquitetura, com a precisão e a técnica de encaixe das pedras fazendo-nos pensar na trabalheira que deu para levantar tudo aquilo. Observei a riqueza de detalhes nos contornos, enfim, na grandiosidade daquela obra para o seu tempo.

Depois veio a emoção em imaginar tudo aquilo funcionando a pleno vapor, o Trem chegando, passageiros e cargas entrando e saindo, para em seguida deparar com a triste realidade do completo abandono. Tristeza por ver o total e completo descaso com que o patrimônio público e histórico vinha sendo tratado ao longo de anos e anos a fio. Por fim, o pior dos sentimentos:

Ver que tudo aquilo poderia acabar de vez a qualquer momento. Que num breve momento tudo poderia ruir e toda uma história se perder para sempre.

Passados longos anos, a Estação resistiu ao abandono até que finalmente recebemos a notícia de que a Eletrobras/Furnas faria a revitalização e restauração do histórico prédio.

Finalmente, recebi em julho de 2024, as belíssimas fotos do amigo Ricardo Raipp mostrando as obras em andamento.

À partir de então, confesso que não via a hora de poder retornar à Estação de Chiador, o que fiz em 26 de junho de 2025, encontrando uma imponente e belíssima "história viva" enquanto Patrimônio Histórico de Minas Gerais. As fotos comprovam a importância de se preservar nossa história... 

Antes e depois... para termos uma noção do belíssimo trabalho realizado na Estação Chiador.

Antes e depois... mais uma pequena amostra do renascimento da Estação Chiador.

Mais um "antes e depois"... 

A seguir, mais uma bela sequência da Estação de Chiador após seu renascimento.

Na sequência abaixo, fotos de Ricardo Raipp e Cláudia Conforte feitas em julho de 2024 mostrando as obras de restauração da primeira Estação Ferroviária do Estado de Minas Gerais - Chiador.

Abaixo, Ricardo Raipp e Cláudia Conforte muito bem acompanhados na Estação de Chiador.

Acima e abaixo, um comparativo da verdadeira "ressurreição" deste belíssimo monumento histórico: a Estação de Chiador.

Abaixo, a Estação de Chiador neste belíssimo desenho de Cláudio José Escaraboto.

Abaixo, a triste imagem da Estação de Chiador neste histórico registro dos anos 1980, do acervo de Manoel Monachesi.

Acima e abaixo, duas fotos mais recentes das ruínas da Estação de Chiador antes das obras de restauração, por Antônio Pastori.

Acima e abaixo, duas belas fotos extraídas do site Estações Ferroviárias, de Ralph Giesbrecht.

  

Na seqüência abaixo, mais uma valiosa contribuição do amigo Ricardo Raipp. Fotos realizadas em novembro de 2019.

Em minha visita às ruínas da Estação de Chiador, em dezembro de 2012 - quando iniciava esta página - procurei realizar o grande levantamento fotográfico, apresentando abaixo com o maior número de detalhes possíveis daquela que já foi uma magnífica Gare. 

Meu principal objetivo era que este material pudesse servir de subsídio para futuras ações no intuito de salvar o que ainda restava da "Primeira Estação Ferroviária do Estado de Minas Gerais". Espero que tenha sido útil!

Abaixo, detalhes de uma bela capela localizada bem próxima à Estação.