DIA DO FERROVIÁRIO.

Em homenagem a todos os Ferroviários pelo seu dia, trago a bela mensagem dos Amigos do Museu Ferroviário de Juiz de Fora.

A descoberta de mais um artista biquense: JAIR DE MELO e a Locomotiva Dondoca.

Na última semana fui surpreendido pelo amigo biquense Geraldo Magela, ferroviário aposentado, com a notícia de que tínhamos em Bicas outro artista ferroviário com os mesmos dons do grande Octacílio Moreira. Trata-se de Jair de Melo, ajustador mecânico que atuou por muitos anos na equipe de socorro da E. F. Leopoldina sediada em Bicas, que nas horas vagas também gostava de exercitar seu talento confeccionando miniaturas de trens.

Magela indicou então que procurasse Dna. Marina de Melo, viúva do Sr. Jair, dizendo que ela ainda possuía duas belíssimas miniaturas: uma da Locomotiva Dondoca e outra de um belo Vagão de Passageiros confeccionados por Sr. Jair, trabalhos permeados de detalhes muito interessantes, afirmando que valeria a pena a visita, pois daria uma bela matéria para nossa página.

Seguindo a indicação, visitei Dna. Marina no último sábado sendo recebido com extrema atenção e carinho, onde tive a oportunidade de ouvir suas histórias e conhecer o belíssimo trabalho do Sr. Jair.

Trata-se das miniaturas da Locomotiva Dondoca e de um vagão de passageiros de aço carbono, ambos feitos de forma artesanal, mas com uma riqueza de detalhes que encanta já à primeira vista.

Dna. Marina disse que a pequena Locomotiva chegou a funcionar. Isso mesmo! Tinha um pequeno motor com força suficiente para tracionar inclusive o vagão de passageiros. Seus faróis também acendiam e era possível acionar o apito. Na cabine do maquinista vemos todos os comandos e instrumentos, ressaltando que todos os detalhes foram feitos de forma artesanal. Após uma pane no motor, Sr. Jair o retirou para concertar e acabou por não recolocá-lo na Locomotiva.

O vagão tem portas de acesso ao seu interior que se abrem, bancos de passageiros, engates que funcionam perfeitamente, rodeiros (truques) móveis com tampas de acesso à caixa de rolamentos dos eixos e foles nas extremidades do vagão.
Além dos modelos em escala, Dna. Marina apresentou também uma lanterna de sinalização de fabricação inglesa que era utilizada pela equipe de socorro e uma famosa "cambona" em tamanho original acompanhada de outra em miniatura, também confeccionada pelo Sr. Jair de Melo. 

Trabalhos que resgatam as mais belas páginas da história de nossa cidade. Verdadeiras relíquias que fazem parte da história ferroviária em Bicas que merecem ser destacadas em nossa página.