ESTAÇÃO ITALVA - Prédio histórico foi totalmente restaurado e transformado no "Centro de Memória de Italva".

Matéria atualizada em 09 de novembro de 2025.

Acima e na sequência abaixo, a belíssima Estação de Italva após ser totalmente restaurada e transformada em Centro Cultural. Registros feitos por Paulo Neiva Pinheiro em 2025.  

Na foto abaixo - da página italvaonline - como estava a antiga Estação de Italva antes da grande reforma.

Na sequência abaixo, a grande reforma da antiga Estação de Italva em registros feitos por Paulo Neiva Pinheiro em 2023.  

Paulo Neiva Pinheiro e a Estação de Italva em 2023, quando passava por completa restauração.

Paulo Neiva Pinheiro e a belíssima Estação de Italva em 2025, após completa restauração.

paraiso

 

Estação ITALVA

Antiga Monção

cardoso-moreira

   

Município: Italva – RJ

Linha de Carangola – Km 404,156.

Altitude: ?

Estação inaugurada em: 10 de junho de 1880.

Estive no local em: Ainda não visitei a Estação. Registros fotográficos de Paulo Neiva Pinheiro feitos em 2023 e 2025.

Uso atual: Após passar por uma completa restauração, nela funciona o "Centro de Memória de Italva".

Situação Atual – Linha erradicada, sem trilhos.

 

Cia. E. F. Carangola (1880-1890)

Cia. Barão de Araruama (1890)

E. F. Leopoldina (1890-1975)

RFFSA (1975-1977)

HISTÓRICO:

A Estação - inicialmente sob o nome de Monção - foi inaugurada em 1880 pela E. F. Carangola, no trecho aberto entre Travessão e São Pedro (Paraíso). A ferrovia foi vendida em 1890 para a Cia. Barão de Araruama, que poucos meses depois a repassou para a E. F. Leopoldina, embora essa venda apareça como tendo ocorrido em 1888, segundo alguns autores. Nos anos 1940 passou a se chamar Estação Italva.

Trens de passageiros foram desativados em 1° de novembro de 1977, fechando de vez a Estação.

 

A ESTAÇÃO:

Graças ao incentivo e mais uma vez às valiosas contribuições do amigo e pesquisador ferroviário Paulo Neiva Pinheiro que visitou a Estação em 2023 e em 2025, a página otremexpresso chega à Estação de Italva, na Linha de Carangola. Segue o relato de Paulo Neiva sobre suas visitas:

“Em 2023, na minha expedição ao que sobrou da Linha de Carangola, estive no local e pude ver que enfim, estavam reformando a Estação Ferroviária de Italva, após tantas e tantas promessas... Os funcionários que estavam trabalhando na reforma foram bem camaradas, me deixando fazer estes registros. Gostaria de agradecer a eles inclusive! Qualquer dia que estiver passando pela cidade irei dar uma olhada de como ficou essa reforma.”

“Retornei a Italva em 2025 e o que posso dizer é que valeu a pena: A Estação de 1880 - que estava em precário estado de conservação - foi totalmente restaurada pela prefeitura da cidade e ficou simplesmente linda! Parabéns a todos os envolvidos neste belíssimo trabalho de valorização do Patrimônio Histórico”

Segue também o depoimento de Margareth Consedey...

“A antiga Estação Ferroviária do município de Italva foi totalmente restaurada. Nela hoje funciona o Centro de Memórias de Italva Paulo Satiro Siqueira, homenagem ao último agente de Estação desta localidade. Que outras Estações possam ter o mesmo destino: a restauração. Vamos continuar preservando a história das ferrovias escritas nessas linhas do Trem.”

Na sequência abaixo, mais alguns registros da belíssima Estação de Italva após ser totalmente restaurada e transformada em Centro Cultural. Fotos de Paulo Neiva Pinheiro feitas em 2025.  

Na sequência abaixo, registros feitos por Paulo Neiva Pinheiro em 2023 da grande reforma que transformaria a antiga Estação de Italva em um belíssimo Centro Cultural.

Nas duas fotos abaixo - da página italvaonline - como estava a antiga Estação de Italva antes da grande reforma.